پوند مصر، پزوی فیلیپین، وون کره جنوبی و بات تایلند در صدر فهرست بزرگترین بازندگان قرار دارند، در حالی که در مقابل، ارزش ارزهای کشورهای صادرکننده بزرگ نفت مانند رئال برزیل، تنگه قزاقستان و نایرای نیجریه با رشد همراه بوده است.
با مسدود شدن تنگه هرمز و صعود قیمت نفت به بالای ۱۰۰ دلار، خطوط هوایی با تحمل نزدیک به ۱۵ میلیارد دلار زیان ناشی از دو برابر شدن قیمت سوخت جت، بیشترین آسیب را دیدهاند و غولی مانند تویوتا با پیشبینی خسارت ۴.۳ میلیارد دلاری روبهروست.
خاورمیانه بار دیگر در آستانه بحران قرار دارد، زیرا ترامپ به نظر میرسد درصدد از سرگیری جنگ با ایران است. گزارشها حاکی از آنست که وی قصد دارد مشاوران نظامی خود را گرد هم آورد و تهدیدات شدیدی را در شبکههای اجتماعی منتشر کرده است. ایران انتظار دارد که ایالات متحده ظرف ۴۸ ساعت آینده اقدامات خصمانه را آغاز کند و خود برای پاسخ آماده است.
آمریکا ممکن است مشکل بزرگتری ایجاد کند. اکنون احتمال کاهش صادرات آن بیشتر از افزایش آن است. کپلر، یکی دیگر از شرکتهای دادهپردازی، تخمین میزند که مانند چین، فصل تعمیر و نگهداری پالایشگاهها به زودی پایان مییابد و بیش از ۵۰۰ هزار بشکه در روز که اکنون برای صادرات اختصاص داده شده است، میتواند به مسیر دیگری هدایت شود.
دولت آقای ترامپ در حال حاضر در حال بحث در مورد ممنوعیت احتمالی صادرات است. اگر چنین ممنوعیتی اعمال شود، قیمتهای جهانی به سرعت افزایش خواهند یافت. سواحل آمریکا که به واردات متکی هستند، از افزایش قیمت واردات و هرگونه تلافی از سوی سایر صادرکنندگان آسیب خواهند دید. پالایشگاههای این کشور که شاهد کاهش حاشیه سود خود هستند، تولید را کاهش خواهند داد.
گوادر در سال ۲۰۲۵، ۸۳۰۰ TEU (معیار استاندارد کشتیرانی) را جابجا کرد، به این معنی که نمیتواند با بندر کراچی رقابت کند، چه برسد به جبل علی که در سال ۲۰۲۵، ۱۶.۵ میلیون TEU را جابجا کرد. گوادر میتواند همزمان فقط به دو یا سه کشتی خدمات ارائه دهد.
بزرگترین برنده این شوک نفتی، ایالات متحده است؛ کشوری که بهعنوان بزرگترین تولیدکننده نفت و گاز جهان، نهتنها ضربه اقتصادی جنگ آغازشده توسط خود و اسرائیل را مهار کرده، بلکه با تزریق روزانه میلیونها بشکه نفت و سوخت به بازار، درآمدهای بادآوردهای بالغ بر ۵۰ میلیارد دلار به دست آورده است.