مالکان کشتی که برای عبور از تنگه هرمز به ایران پول پرداخت کنند، طبق یک بند نمونه که برای بازار بانفوذ لویدز Lloyd’s تنظیم شده است، پوشش بیمه‌ای کشتی‌های خود را از دست خواهند داد.

ما بیشتر سودمان از نوع فروش به دست آمده نه تسعیر یا افزایش قیمت ارز ، چون افزایش نرخ ارز بر افزایش قیمت خوراک تاثیر مستقیم دارد و حدود ۸۰ درصد قیمت تمام شده ما ناشی از قیمت خوراک است.

با توجه به شرایط فعلی خروجی پالایشگاههای تولیدی روغن پایه گروه ۳ تا پایان سال ۲۰۲۶ ،  احتمالا می توان افزایش قیمت این محصول استراتژیک را 70-50 درصد بالاتر از قیمت آن نسبت به قبل از بحران فعلی انتظار داشت که البته این محاسبات برای کشورهای اروپایی پیش بینی شده است و طبیعتا برای کشور ایران بایستی ضریب موثر تحریمها را نیز محاسبه نمود .