تحلیل پیش‌رو بر مبنای آخرین داده‌های استراتژیک سال ۲۰۲۶، بررسی رقابت‌های کریدوری در غرب آسیا و انطباق آن با مدل‌های محاسباتی پیشرفته تنظیم شده است. این گزارش به بررسی ایده ایجاد کریدور گازی “قطر-ایران-ترکیه” و وزن ژئوپلیتیک آن می‌پردازد.

شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا اعلام کرد در تابستان امسال حدود ۲۰ هزار پرواز کوتاه‌برد اروپایی را لغو می‌کند.

چین در برابر هرمز، هم سود می‌برد و هم آسیب می‌بیند: از یک سو از فرسایش اعتبار آمریکا سود می‌برد، از سوی دیگر از ناامنی مسیر انرژیاش هزینه می‌پردازد.

فراتر از نگرانی‌های مربوط به امنیت، انرژی و غذا، دهلی‌نو منافع مهمی در نتایج این جنگ و مسیر آینده ژئوپلیتیک غرب آسیا دارد.

 از نگاه ایران، بستن هرمز، موازنه قدرت را به سود تهران تغییر می‌دهد و کشورهای وابسته به انرژی خلیج فارس را مجبور می‌کند محاسبات ژئوپلیتیکی خود را نسبت به ایران تغییر دهند.

منطقه‌ای که از جنگ آسیب دیده، اکنون به دنبال فرصتی برای بازسازی است و برای انجام این کار به پول و منابع مالی نیاز خواهد داشت؛ این دیدگاهی است که بسیاری به آن معتقدند.