ایران معتقد است که در آینده می تواند درآمد بیشتری از ترانزیت کالا داشته باشد تا فروش نفت: منظور آنها ترانزیت نه فقط در امتداد کریدور شمال-جنوب، بلکه از طریق طرح “یک کمربند، یک جاده” است.
کاسبان جنگ در میدان سود؛ چرا هزینه بحران هرمز را مردم ایران میپردازند؟
هوش مصنوعی در هند، موتور تازه توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
اختلال در تنگه های هرمز و باب المندب؛ تهدیدی فراتر از بازار جهانی نفت
وقتی نفت به پول تبدیل نمیشود؛ سقوط اقتصادهای نفتی خلیج فارس
نفت خلیج فارس چگونه از تنگه هرمز جابجا میشود؛ شاتلهای نفتی و بحران کمبود نفتکش
تیتر 1