آژانس بین‌المللی انرژی در گزارش سرمایه‌گذاری انرژی جهانی ۲۰۲۶ خود اعلام کرد هزینه بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده می‌تواند «جریان سرمایه خروجی را کاهش دهد؛ جریانی که به منبع رو به رشد تأمین مالی برای پروژه‌های زیرساختی و انرژی در مناطق دیگر تبدیل شده است».

از فرصتهای مشارکت آمریکا و کشورهای عربی خلیج فارس در زمینه زیرساخت‌های جایگزین، سرمایه‌گذاری در خطوط لوله نفت و گاز و شبکه‌های ریلی از طریق عراق، اردن و سوریه برای اتصال خلیج‌فارس به دریای مدیترانه و دور زدن تنگه هرمز است.

«پالتیکو» روز جمعه در گزارشی نوشت که گسترش حملات به زیرساخت‌های انرژی در خاورمیانه شکافی میان کاخ سفید و متحدانش در خلیج فارس ایجاد کرده و در عین حال نگرانی‌ها درباره رکود جهانی را افزایش داده است.

دولت‌های عربی خلیج فارس به مرحله‌ای تازه از خوداتکایی رسیده‌اند؛ آنان نه می‌خواهند کاملاً به واشنگتن متکی باشند و نه قصد دارند در محور شرق ادغام شوند. بلکه با بهره‌گیری از ثروت انرژی، سرمایه‌گذاری‌های فرامرزی و نفوذ رسانه‌ای، در پی بازتعریف نقش خویش به‌عنوان مدیران نظم نوین خاورمیانه‌اند. قطر با دیپلماسی میانجی‌گرانه در پرونده‌های غزه و افغانستان، امارات با نفوذ اقتصادی در آفریقا و شاخ عربی، و عربستان با اصلاحات اقتصادی و نقش در بازار انرژی، هر یک بخشی از این راهبرد منطقه‌ای را نمایندگی می‌کنند.

منطقه غرب آسیا و شمال آفریقا گذشته از نوسانات مداوم ژئوپلیتیک با دو چالش سیاسی روبرو است: کمبود شدید آب و ضرورت تنوع بخشیدن به اقتصاد. این منطقه بیشترین تنش آبی را در سطح جهان دارد؛ 16 کشور از 25 کشوری که بیشترین تنش آبی را در جهان دارند در این منطقه واقع شده‌اند و بحرین در رتبه اول قرار دارد.

چین به عنوان خریدار اصلی نفت ایران، به سادگی اختلال در تامین منابع را نخواهد پذیرفت.روسیه یکی از ذینفعان اصلی خواهد بود.

تا زمانی که خطرات خارج از گذرگاه‌های دریایی مهم مانند تنگه هرمز و به دور از تاسیسات نفتی خلیج فارس محدود باشد، کشورهای حاشیه خلیج همچنان از خطرات ژئوپلیتیک روز افزون کنونی و افزایش قیمت‌ها سود خواهند برد.

یکی از آثار مهم ژئوپلتیک این پروژه، توانایی آن برای تبدیل شدن به یک گذرگاه انرژی است چرا که می تواند مسیر زمینی امن و کارآمدی را برای انتقال نفت و گاز از خاورمیانه به اروپا ایجاد و وابستگی اروپا به مسیرهای دریایی از جمله کانال سوئز را کاهش دهد.

اقتصادهای خلیج فارس در سال گذشته تنها 1 درصد رشد داشته‌اند و این عملکرد ضعیف ناشی از کاهش فعالیت های بخش نفتی است که انتظار می رود در پی کاهش تولید اوپک پلاس و رکود جهانی اقتصاد 3.9 درصد کاهش یابد.

چین بزرگترین وارد کننده نفت از منطقه خلیج فارس است و یک سوم نفت مصرفی چین از خلیج فارس به این کشور صادر می‌شود.

پنتاگون تصریح کرد، با اعزام ناو رزمی و جنگنده در نظر دارد از اقدام ایران در توقیف کشتی های تجاری در تنگه هرمز که مسیر اصلی حمل و نقل نفت خام جهان به شمار می آید،‌ جلوگیری کند.