به گزارش “راهبرد انرژی“،نیمی از تنگه هرمز در آبهای سرزمینی ایران قرار دارد. این تنگه از منظر کنوانسیون ۱۹۸۲ تنگه بین المللی محسوب شده و قاعده عبور بیضرر بر آن حاکم نیست، بلکه بر اساس رژیم حقوقی عبور ترانزیتی با آن رفتار میشود. اما ایران این کنوانسیون را در مجلس خود تصویب نکرده و ضمنا در طول این سالها به عرفی بودن حق عبور ترانزیتی از تنگه هرمز «اعتراض مستمر» داشته است، لذا میتوان چنین نتیجهگیری کرد که صرفا حق عبور بیضرر در آبهای ایرانی تنگه هرمز حاکم است و نه حق عبور ترانزیتی.
➖ اما دلیل تاکید ایران بر عدم حاکم بودن حق ترانزیتی بر تنگه هرمز چیست؟ به طور خلاصه در رژیم عبور ترانزیتی اختیارات دولت ساحلی به میزان زیادی کاهش خواهد یافت. مهمترین تفاوتهای عبور ترانزیتی با عبور بیضرر عبارت است از:
• عبور ترانزیتی شامل پرواز بر فراز آبها نیز میشود؛
• دولت ساحلی حق ایجاد مانع برای ناوهای در حال عبور ندارد؛
• در صورت نقض تعهدات توسط ناو در حال عبـور از تنگه، دولت ساحلی حق اتخاذ تدابیری را ندارد؛
• ناوهای در حال عبور متعهد به برافراشـتن پرچـمکشور متبوع خود نیستند.
➖ بنابراین جمهوری اسلامی ایران برای پیگیری ایجاد محدودیت بر تنگه هرمز، باید بر حاکم بودن حق عبور بیضرر تنگه تاکید کند.
