به گزارش “راهبرد انرژی“، بازارهای بنزین، گازوئیل و سوخت جت همزمان با کاهش عرضه مواجه هستند، چرا که سیستم پالایش جهانی برای سازگاری با اختلالات طولانی مدت جریانهای تجاری خاورمیانه تلاش میکند. سوال اصلی برای بازارهای نفت ایالات متحده دیگر این نیست که آیا عرضه در حال کاهش است یا خیر، بلکه اینست که آیا این فشار قبل از اینکه بازار بتواند پیش از انتخابات میاندورهای آمریکا در ماه نوامبر دوباره متعادل شود، از نظر سیاسی غیرقابل تحمل میشود یا خیر.
در حال حاضر، مقامات احتمال اقدامات سیاسی شدید، مانند ممنوعیت صادرات حیاتی ایالات متحده، را کم اهمیت جلوه میدهند. اما خطرات به سرعت در حال افزایش است. بازارهای جهانی نفت با آزادسازی ذخایر استراتژیک، تغییر مسیر جریانهای تجاری، تغییر اضطراری بازده پالایشگاهها و جابجایی تقاضا، شوک بیسابقه عرضه در خاورمیانه را به خوبی تحمل کردهاند.
این سازوکارها تاکنون از کمبودهای آشکار و خریدهای سراسیمه در اکثر بازارها که بسیاری اوایل بهار از آن بیم داشتند، جلوگیری کردهاند. اما فصل «شانه» بهاری در حال پایان است و نشانههایی از اتمام این راهحلهای موقت در حال ظهور است. موجودی بنزین ایالات متحده درست همزمان با آغاز اوج تقاضای تابستانی، به شدت در حال کاهش است.
ذخایر دیزل نزدیک به پایینترین سطح خود در ۱۰ سال گذشته در نوسان است و به چیزی که معاملهگران آن را «حداقلهای تجاری» توصیف میکنند، نزدیک میشود. ذخایر سوخت جت سالمتر به نظر میرسد، اما تنها به این دلیل که پالایشگاهها به طور تهاجمی بازده را به سطوح تاریخی به حداکثر رساندهاند – در برخی موارد، آنها را به ۱۲ تا ۱۳ درصد از تولید پالایشگاه در مقایسه با ۷ تا ۱۰ درصد معمول افزایش دادهاند.
ذخایر ترکیبی بنزین، گازوئیل و سوخت جت ایالات متحده از زمان شروع جنگ در ۲۸ فوریه، ۵۴ میلیون بشکه کاهش یافته است. این رقم معادل بیش از ۷۰۰ هزار بشکه در روز است و بزرگترین کاهش فصلی در بیش از دو دهه اخیر را نشان میدهد. دادههای دولت ایالات متحده نشان میدهد که کل ذخایر بنزین، گازوئیل و سوخت جت اکنون ۱۱ درصد کمتر از میانگین ۱۰ ساله است.
