در شرایط کنونی، گروه‌هایی که در افکار عمومی با عناوینی مانند «کاسبان تحریم»، «مافیاهای اقتصادی» و «گروه‌های ذی‌نفع» شناخته می‌شوند، با پرسش‌های جدی مواجه هستند و نبود اطلاعات شفاف درباره فعالیت و عملکرد آنها می‌تواند به افزایش بی‌اعتمادی منجر شود.

مدیرعامل شرکت BitOil با اشاره به چالش‌های چندلایه صنعت روانکار، نسبت به کاهش ذخایر استراتژیک مواد اولیه تولید روغن موتور هشدار داد و تأکید کرد: تداوم محدودیت‌های وارداتی و استفاده از ذخایر موجود، می‌تواند این صنعت را با یک ریسک استراتژیک مواجه کند.

موفقیت ما در این دوره، محصولِ نگاه تعالی‌جویانه مدیریت ارشد سازمان و تلاش تیم روابط عمومی برای پیوند دادن «زبان صنعت» با «امنیت ملی» بود. کسب این نشان‌ها تأییدی بر تسلط فنی و برنامه‌ریزی راهبردی در پتروشیمی شیراز است.

ما بیشتر سودمان از نوع فروش به دست آمده نه تسعیر یا افزایش قیمت ارز ، چون افزایش نرخ ارز بر افزایش قیمت خوراک تاثیر مستقیم دارد و حدود ۸۰ درصد قیمت تمام شده ما ناشی از قیمت خوراک است.

متنوع سازی بازارهای صادراتی ما بستگی به شرایط منطقه دارد و سعی می کنیم با گریدهای با سودآوری و حاشیه سود بیشتر این بازارها را در اختیار داشته باشیم.

هم اکنون اولویت اصلی پتروشیمی جم ، بازارهای آفریقا و خاورمیانه و کشورهای همسایه است

اگر مواد اولیه اصلی ثابت بمانند، باز هم بخشی از افزایش قیمت ناشی از رشد سایر هزینه‌های سربار تولید خواهد بود. حقوق و دستمزد، انرژی و سایر هزینه‌های جاری نیز فشار مضاعفی بر تولیدکنندگان وارد کرده‌اند. به همین دلیل تولیدکنندگان با مجموعه‌ای از هزینه‌های آشکار و پنهان مواجه هستند که در نهایت بر قیمت تمام‌شده محصول اثر می‌گذارد.

در شرایط فعلی، بسیاری از افزایش قیمت‌ها ناشی از هزینه‌های تحمیلی به تولیدکننده بوده است، نه لزوماً سودجویی و لذا همه زنجیره‌های تامین، تولید، توزیع و مصرف باید با رعایت انصاف، قضاوت صحیح و توقع متعارف از یکدیگر و در کنار همدیگر از این ورطه تاریخی پر تلاطم عبور کنند.

اولین راهبرد استراتژیک ما اینست که کارهای پایین دست زنجیره متانول را شروع کنیم. لذا پتروشیمی خارک در این حوزه نسبت به سایر پتروشیمی ها چون به لحاظ وضعیت و امکاناتی که در جزیره خارک از دوره های قبل پیش بینی شده، پیشرو است و پروژه توسعه ای زنجیره ارزش اتانول سنتزی را در دست اجرا دارد.