معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی گفت: توسعه صنعت پتروشیمی از اولویت‌ ها و سیاست های اقتصادی صنعت نفت به شمار می‌رود و سرمایه گذاران در این صنعت پیشران از حمایت های وزارت نفت و شرکت ملی صنایع پتروشیمی برخوردار خواهند بود.

رئیس آب و برق و بخار شرکت پالایش نفت اصفهان از راه اندازی واحدهای ۴۱A و ۴۱B در بخش بخار وآب صنعتی پالایشگاه اصفهان خبر داد.

معاون هوش مصنوعی شرکت پالایش نفت اصفهان با اعلام این خبر گفت: این دو رویداد در کنار یکدیگر، بستری برای ارائه توانمندی‌های فناورانه، گسترش همکاری‌های حرفه‌ای و معرفی تازه‌ترین راهکارهای نوآورانه این شرکت فراهم می‌کنند.

پتروشیمی ارومیه در ارزیابی سال ۱۴۰۳ حاکمیت شرکتی میان شرکت‌های زیرمجموعه هلدینگ خلیج فارس، رتبه‌ای ممتاز را از آن خود کرد؛ دستاوردی که حاصل شفافیت، انضباط و پاسخ‌گویی مدیریتی در این شرکت است.

علی صادقی مدیرعامل موسسه صندوق ذخیره فرهنگیان، بر لزوم افزایش بهره‌وری شرکت‌ها وخلق ثروت پایدار تاکید کرد و با اشاره به تعهد موسسه نسبت به حفظ منافع فرهنگیان عضو، خواستار اجرای دقیق اصول حاکمیت شرکتی، توسعه حکمرانی هوشمند و پیاده‌سازی سامانه‌های شفافیت در مجموعه شد.

جلسه شورای مدیران هلدینگ پتروفرهنگ و شرکت های تابعه سه شنبه 15 مهرماه 1404 با حضور دکتر علی صادقی مدیرعامل موسسه صندوق ذخیره فرهنگیان، جواد زارع پور مدیرعامل پتروفرهنگ، مدیران عامل شرکت های تابعه و همچنین مدیران ارشد هلدینگ، همزمان با آغاز سال مالی 1404-1405 برگزار شد.

با نظارت مستقیم مدیرعامل شرکت نفت سپاهان، و با وجود تداوم و تشدید تحریم های ناجوانمردانه، تجهیزات اصلی دو اکستراکتور پروژه TDAE در پالایشگاه نفت سپاهان با موفقیت نصب شد.

کارکنان، همسران و فرزندان دختر ۲۶ سال و بالاتر این شرکت، در هفتمین دوره مسابقات سراسری فرهنگی و ورزشی صنعت پتروشیمی که به میزبانی شهر تبریز برگزار شد، با درخشش چشمگیر خود، موفق به کسب عناوین برتر در رشته‌های مختلف شدند.

راکتورها به عنوان قلب واحد RHU به وزن تقریبی ۷۰۰۰ تن می باشد.

شرکت مبین انرژی خلیج فارس موفق شد در پی انجام موفقیت‌آمیز دومین ممیزی مراقبتی سیستم مدیریت ریسک سازمانی (ERM) بر اساس استاندارد بین‌المللی ISO 31000:2018، اعتبار گواهینامه خود را از شرکت معتبر TUV اتریش به مدت یک سال دیگر تمدید کند.

در حال حاضر، شهر تهران حداقل به ۸ هزار دستگاه اتوبوس جدید نیاز دارد، در حالی که میزان واردات فعلی بسیار محدود است. افزون بر این، گفته می‌شود شرکتی که شهرداری تهران برای خرید اتوبوس با آن در چین قرارداد بسته است، از شرکت‌هایی است که ارتباطاتی با رژیم اسرائیل دارد. آیا این موضوع از نظر امنیتی بررسی شده است؟