نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفـت: هیچ مشکلی در تولید بنزین مورد نیاز کشور وجود ندارد و با توزیع صحیح بنزین و مدیریت این مسئله برای توزیع متناسب با مصرف، مسائل محدودی که مطرح می شود نیز حل می شود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه گفت: اگر رشد مصرف بنزین به همین شیوه کنونی ادامه داشته باشد غیر قابل کنترل شده و قطعا برای تامین نیاز حمل و نقل باید واردات داشته باشیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از میانگین مصرف روزانه ۱۱۴ میلیون لیتر بنزین در کشور خبر داد و گفت: با توجه به پیش رو بودن سفرهای تابستانی و ایام اربعین این عدد باز هم افزایش مییابد.
رئیس انجمن صنفی سیانجی گفت: ساماندهی خودروهای دوگانهسوز مهمترین کاری است که باید انجام شود علیرغم اینکه بیش از ۲۰ سال از ورود سیانجی به کشور میگذرد هنوز خودروهای دوگانهسوز ساماندهی نشدهاند و هنوز آمار دقیقی از خودروهای دوگانهسوز نداریم.
ظرفیت پالایشی جهان در ماه می نسبت به ماه قبل، افزایش بیشتری داشته و با 556 هزار بشکه افزایش به طور میانگین به 81.3 میلیون بشکه در مقایسه با می سال گذشته رسیدهاست.
معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی گفت: فعلا بنا داریم ظرفیت پالایشگاههای موجود را اگر جا داشته باشند افزایش دهیم و اگر لازم شد روی واردات، سوآپ و معاوضه برنامهریزی میکنیم. اجازه نمیدهیم که مردم در سختی باشند، هر طور شده سوخت را برای مردم تامین میکنیم.
طی سالهای گذشته درباره اتصال کارت های سوخت به کارت بانکی صحبت اما به دلایل مختلفی اجرایی نشد اما در تازه ترین اظهارات یک مقام مسئول مشخص شده که این موضوع در حال اجرای فرآیند آزمایشی است تا بتوان از کارت بانکی هم به جای کارت سوخت استفاده کرد.
به دنبال باقی ماندن بخشی از کارتهای سوخت در شرکت پست، به تازگی مدیر عامل این شرکت نسبت به این موضوع واکنش نشان داده است و مهمترین دلیل آن را نقص نشانی و تغییر آدرس گیرندگان عنوان کرده است.
سوخت ایران در هر لیتر، حدود ۵۳ روپیه ارزانتر از نرخ رسمی خرده فروشی است و به این ترتیب معاملهگران خصوصی با فروش ارزانتر سوخت ایران نسبت به معاملهگران محلی سود کلانی کسب کردهاند.