در سال‌های آینده، خریداران به سمت خرید محصولات فولادی سبز خواهند رفت اما به نظر نمی‌رسد که ایران زیرساخت‌ها یا سرمایه‌گذاری لازم برای رقابت در این بازار را داشته باشد.

بانک مرکزی اروپا متهم است که در مأموریت اصلی خود برای کاهش قیمت ها بین اواخر سال 2021 و آغاز سال 2022 با شکست مواجه شد و اکنون با افزایش بیش از حد نرخ های بهره، رشد را متوقف کرده است.

وز 17 مه سال 2023 ، قطعا به عنوان یک رویداد تاریخی در تاریخ معاصر ثبت خواهد شد. در این روز، ولادیمیر پوتین به همراه ابراهیم رئیسی، ساخت خط ریلی رشت – آستارا را آغاز کردند. این پروژه در آینده نزدیک، رویای تمام رهبران سیاسی کشورمان را در طول یک قرن و نیم گذشته محقق خواهد کرد.

آمریکایی‌ها از پول خود به عنوان ابزاری برای فشار سیاسی بر سایر کشور‌ها استفاده کردند که این امر باعث شکل‌گیری یک جنبش جهانی برای سرنگونی دلار شد.

روزنامه ارمنی “آزگ” مقاله ای با عنوان “اهمیت سیاسی و اقتصادی کریدور حمل و نقل بین المللی “شمال-جنوب” منتشر کرد. این مقاله منافع مشترک ژئوپلیتیک ارمنستان، ایران و هند را در چارچوب این پروژه مهم استراتژیک تحلیل می کند.

در روز دوم “همایش جمعیت هلال احمر با جامعه نخبگانی کشور”، جلسه عمومی و نشست های تخصصی استعدادهای برتر و نخبگان با مسئولان جمعیت هلال احمر در سالن همایش های ملاصدرا برگزار شد.

دکتر عسکری؛ جمعیت هلال احمر که همواره پیام‌آور صلح و بشردوستی و نمادی از ارج نهادن به صفاتی همچون نیکوکاری، گذشت و ایثار است با تکیه بر رهنمودهای داهیانه مقام عظمای ولایت همواره تلاش کرده است در کنار دیگر ارکان نهضت بین‌المللی صلیب سرخ و هلال احمر، تسکین آلام بشری و حمایت از سلامت انسان‌ها را سرلوحه فعالیت‌های خود قرار دهد.

شرکت‌های چینی مدت‌ها در آرزوی دسترسی به ذخایر غنی و گسترده لیتیوم افغانستان بوده‌اند که ارزش آن بیش از یک تریلیون دلار تخمین زده می‌شود.

ایران نه تنها از نظر راهروهای زمین BMR ، بلکه به مسیر ابریشم دریایی نیز ضروری است: بندر چابهار می تواند، به عنوان بخشی از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال و جنوب به یک نقطه مهم ایران و هند تبدیل شود و بنابراین، مستقیما با جاده ابریشم مرتبط است.

خسارت اقتصادی دو زمین لرزه اخیر ترکیه نزدیک به 10 درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور و بیش 84 میلیارد دلار برآورد شده است.