طی سه سالگذشته، تجارت محمولههای نفتی ایران به لطف کاهش فشار ایالاتمتحده و رشد تقاضای چین، بهطور پیوسته افزایش یافتهاست و اکثریت قریببهاتفاق بشکههای نفت این کشور یعنی بیش از ۹۰ درصد آن، به سمت دومین اقتصاد بزرگ جهان سرازیر میشود.
افزایش چندمیلیوندلاری هزینه های تردد نفتکشها با بسته شدن تنگه های هرمز و بابالمندب
از دست دادن پوشش بیمه کشتیها در صورت پرداخت عوارض تنگه هرمز
پریمیوم ریسک ژئوپلیتیک و کاهش جهانی قیمت نفت
چین و عرضه پنهانی بشکههای نفت خام ذخیره شده در بازار برای کاهش قیمت
افزایش ۳۰ درصدی امسال قیمت روغن موتور به هیچ وجه جوابگوی هزینه های تولیدکنندگان روانکار نبوده است
تیتر 1