آسیا به عنوان بزرگترین وارد کننده گاز LNG در جهان طی سال ۲۰۲۳ شناخته شد به گونهای که چین، ژاپن، کره جنوبی ۴۴ درصد کل تجارت دریایی وارداتی گاز LNG را به خود اختصاص دادند این در حالی است که وادرات LNG هند و تایوان در آمارها گنجانده نشده است.
افزایش چندمیلیوندلاری هزینه های تردد نفتکشها با بسته شدن تنگه های هرمز و بابالمندب
از دست دادن پوشش بیمه کشتیها در صورت پرداخت عوارض تنگه هرمز
پریمیوم ریسک ژئوپلیتیک و کاهش جهانی قیمت نفت
چین و عرضه پنهانی بشکههای نفت خام ذخیره شده در بازار برای کاهش قیمت
افزایش ۳۰ درصدی امسال قیمت روغن موتور به هیچ وجه جوابگوی هزینه های تولیدکنندگان روانکار نبوده است
تیتر 1