اگر مواد اولیه اصلی ثابت بمانند، باز هم بخشی از افزایش قیمت ناشی از رشد سایر هزینه‌های سربار تولید خواهد بود. حقوق و دستمزد، انرژی و سایر هزینه‌های جاری نیز فشار مضاعفی بر تولیدکنندگان وارد کرده‌اند. به همین دلیل تولیدکنندگان با مجموعه‌ای از هزینه‌های آشکار و پنهان مواجه هستند که در نهایت بر قیمت تمام‌شده محصول اثر می‌گذارد.

در شرایط فعلی، بسیاری از افزایش قیمت‌ها ناشی از هزینه‌های تحمیلی به تولیدکننده بوده است، نه لزوماً سودجویی و لذا همه زنجیره‌های تامین، تولید، توزیع و مصرف باید با رعایت انصاف، قضاوت صحیح و توقع متعارف از یکدیگر و در کنار همدیگر از این ورطه تاریخی پر تلاطم عبور کنند.

نظام دوقیمتی فسادزا در بلند مدت موجب تعطیلی پالایشگاه های روغن صادرات محور با بیش از ۵۰۰ میلیون دلار ارزآوری در سال می گردد.

عضو انجمن پالایشگاه‌های روغن سازی گفت: فعالیت شرکت‌های کوچک روغن سازی، بر بازار بین المللی روانکار، تاثیرات منفی دارد.

مدیرعامل گروه شرکتهای روانکاران نوین اندیش پایدار در خصوص تولید و صادرات روغن موتور شرکت متبوع خود اظهار داشت: محصولات ما با ۱۴ برند در حوزه صادرات و ۲ برند پرتکس و الیستر هم در داخل کشور توزیع می شود و سال گذشته ۲۰ میلیون دلار صادرات به ۳۰ کشور داشتیم.

از آنجا که قیمت لوبکات سهم ۹۰ درصدی در تعیین قیمت روغن موتور دارد، افزایش نامتعارف آن باعث می شود که روند و ظرفیت تولید کاهش یابد و باعث قیمتهای نامتعارف روغن موتور در بازار شود. اعلام افزایش ۲۵ درصدی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، کماکان باعث بلاتکلیفی تولیدکنندگان و بازار روغن موتور شده است. از یک طرف افزایش و واقعی سازی قیمت، می تواند باعث احتکار محصول در بازار با تصور افزایش قیمت و از طرفی دیگر باعث افزایش روغن موتورهای تقلبی در بازار شود.